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全程无需人为干预 成都地铁首列全自动运行列车运抵车辆段
发布时间:2019-11-07        
 

  国际在线日,成都地铁首列全自动运行地铁列车成功运抵车辆段,并正式启动场段调试工作,标志着成都地铁向全自动运行新时代又迈进了一大步。

  据介绍,成都地铁9号线是成都城市轨道交通线网规划的首条全自动运行线路,也是世界上首条采用8A编组车辆的全自动运行市域环线,该线一期工程已顺利洞通。成都地铁9号线列,是具备全自动运行功能的8A长大编组地铁列车,全长185米,宽3米,最大载客量可达3456人,开通后将成为成都地铁载客量最大的地铁列车。

  成都地铁9号线车辆采用了现今国际最高自动化等级(GoA4)的全自动运行系统,最高运行速度100公里/小时,无锡市气象台2019年9月15日17时发布的晚间天气预报。具有自动唤醒、自动化运营及远程控制等功能,搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置,列车集智能性和安全性于一体。全自动运行系统通过提前设定好运行时刻表,全自动运行列车就将按运行计划实现自动唤醒、自动发车、自动停站开关门、自动在终点站折返,自动返回停车场休眠,甚至自动进入洗车线进行自动洗车等功能,全程无需人为干预,将真正意义上实现地铁智慧出行。

  据悉,中国内地已有北京、管家婆,上海先后开通了全自动运行线路,成都地铁将成为中国内地第一个在开通时就取消司机岗位并以GoA4标准一次性投入运营的全自动运行线号线一期地铁列车已进入批量化生产阶段,部分列车已在进行生产,并有序进行异地调试工作。

  【线号线一期工程从三色站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设,线座换乘站,均为地下站,设元华停车场、武青车辆段两座站场。

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